本田(Honda)要求旗下一家中国工厂的工人承诺不再参与今后的劳工行动。这一前所未有的罢工事件使该厂自上周以来停工至今。

这家日本公司对工会活动采取强硬立场的同时，正竭力解决这家变速器工厂的工资纠纷。该厂的罢工迫使本田在华南的广东省会广州、华中地区武汉的三家合资整车厂停工。

本田工厂的罢工事件，与富士康(Foxconn)最近的员工自杀事件一起，令人日益关注中国工厂中工人的工作条件。富士康是世界上最大的电子产品代工商，也是中国最大的雇主。

分发给佛山本田汽车零部件制造有限公司工人的“承诺书”中写道，他们“将绝不领导、组织、参与怠工、停工、罢工”。佛山是广州以西的一座城市。

“没有人会签字的，”一位工人在距离变速器厂约10公里的该厂住宿区中说。

他和其他工人要么将未签名的“承诺书”弃之一边，要么在上面胡抹乱画。他们的班次已经暂停，目前工人代表、本田和政府调解员之间的谈判仍在进行。所有接受英国《金融时报》采访的员工都要求匿名，因为他们害怕受到本田或政府的报复。政府通过官方认可的中华全国总工会严格控制着劳工行动。

“官方的工会领导人毫无用处，站在工厂管理方一边，”另一位员工说。

本田工人独立组织起来的能力，以及它们对一家大型跨国公司整个中国业务的影响，使他们的行动有别于经常发生的其它多起劳资纠纷。

本田的工人说，取决于经验和加班时间，他们每个月挣900至1500元人民币（合130至220美元）。他们要求月薪提高至2000至2500元人民币。

本田表示，“部分工人”拒绝了厂方提出的两个解决方案，谈判仍在进行中。