通用汽车前CEO瓦格纳和韩德胜在2009年相继辞职后，业界对谁能继任“舵手”之位的猜测此起彼伏。近来最热火的传言是，猎头公司史宾沙管理公司已相中苹果集团首席运营官（COO）蒂姆·库克（Tim Cook）为通用汽车新首席执行官（CEO）。

　　此前有消息人士表示，通用官员希望新的CEO能够是一位有全球意识的领导者，并愿意考虑来自汽车工业领域以外的候选人。

　　跨界挖角？

　　现任通用董事长兼首席执行官埃德·惠塔克里曾扬言，希望找一位很有经营头脑，懂得创新而且能使客户满意的候选人，且这个人必须有使企业起死回生的经验。有内部人士称，尽管库克在汽车业的经验不多，但苹果在产品设计方面吸引用户的策略正是通用汽车所需要的。

　　看上IT业精英并不稀奇。通用汽车2009年12月底就任命微软前首席财务官克里斯·里德尔（Chris Liddell）为董事会副主席兼首席财务官，所以通用会再看上苹果集团的库克也不是不可能。

　　通用可能看上库克处理库存的能力。库克在IT行业是运营天才，善于处理库存问题。1998年，库克从康柏转投苹果。2009年，苹果公司首席执行官史蒂夫·乔布斯因病请假6个月后，库克临危受命，将苹果集团打理得井井有条，收益创33年来新高。尤其在其他科技公司表现不佳的情形下，苹果2009年最赚钱，第四季度营收达98.7亿美元，利润为19.7亿美元，是有史以来盈利最多的季节。苹果还坐拥340亿美元现金，股价已达到200美元。正因为成绩突出，现在苹果内部争论说，一旦乔布斯卸任，库克很有可能接任苹果CEO一职。

　　宁为鸡首？

　　不管所谓的猎头公司的“内部消息”是否可靠，库克是否选择去通用已经引起不少耐人寻味的争议。

　　与苹果相比，通用在大家眼里一直是个在死亡边缘垂死挣扎的企业，选择通用就是在选择当一个笨蛋或赌徒。

　　很多人猜测，大病初愈的乔布斯可能并不会让位给库克。

　　坐头把交椅也许更有挑战性。库克是位典型的工作狂，喜欢挑战自己的职业期望，这就是他可能走出苹果之外另谋他职的契机，他可能不愿再等到乔布斯的离开。

　　现在看来，乔布斯卸任似乎不太可能，这也就意味着，库克的职业生涯可能无限期停滞不前：除非乔布斯退休，否则对于他来说，在苹果内部已无多少上升空间。

　　谁更大胆？

　　通用选择库克将是一个大胆的决定，但苹果的神奇设计也许正是通用汽车所希望得到的。

　　去了通用，薪酬如何算？许多博客上的评论说，如果库克选择从最盈利的公司到最邋遢的公司去，那他无疑是个大傻瓜。单就薪水来说，去了通用就意味着要受薪酬沙皇费恩伯格的限制。在苹果公司，库克去年获得了总计1400万美元的薪酬，是苹果高管内最高的。在2007年和2008年，他还分别获得了价值700万和600万美元的股权授予，这样的好事在政府控制下的通用汽车公司是绝对不可能的。