11月5日，由“寰球汽车传媒集团”主办的“‘芯’动格局—微增长时代汽车产业竞争趋势高峰论坛”将在京举行，著名行业专家、主流企业厂商代表、各大汽车媒体主编及消费者将在研讨会上探讨跨国车企在华动力总成升级将为产业和市场带来的影响。

　　整体增速下滑、库存大涨、优惠暴增……种种迹象表明，中国汽车市场已进入微增长时代，但纵观全球，中国依然是汽车厂家必争之地。在比拼过造型设计、科技配置等之后，大众、通用、福特等跨国集团又掀起了动力总成之战。而就在不久前，PSA集团正式在华推出动力总成全面升级战略，PSA的加入，让这场“动力之争”彻底掀开跨国车企动力总成升级决战面纱。

　　在全球经济下滑、能源紧张的大环境下，标致品牌下的东风标致也全面升级动力总成。这场众多车企竞相参与的商战游戏是否会改变中国汽车市场格局？

　　实际上，多年前，大众就凭借全新动力总成首先成功扔掉了“笨重”的形象，凭借动力总成升级和“黄金组合”、DSG的宣传，大众品牌成功蜕变为“领先科技”的代名词，上海大众、一汽大众双双受益。同样，通用集团、福特集团等跨国公司亦不甘落后，掀起的动力总成升级的风潮。