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油价上涨 快递物流企业狂喊“吃不消”
2013-2-26
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油价上调之产业影响篇

广州汽油价格再上“8时代”

昨日成品油价格再度上调,广州汽油价格重回“8时代”,快递、物流行业首当其冲受到影响。有快递公司人士表示,今年人力、运营成本上涨,加上油价再度上涨,公司已经“吃不消”。记者了解到,成品油价格上涨将通过运输价格上涨传递至各行各业,服装、化工、农资产品成本都出现不同程度上涨。

快递:

成本自行消化不敢贸然提价

昨日,包括顺丰在内的多家快递公司均表示,目前没有调价的计划。有快递公司人士对记者表示,油价上涨最主要影响中转运输费用,客户终端的价格并不会很快调整。“除非公司总部上调中转价格,油价上涨的成本可以内部消化掉。”

广州一家加盟制快递公司网点经理表示,不只油价上涨,今年人工、租金等费用也上涨,如该网点快递员节前底薪在1800元,节后调整到2000元以上,“现在快递行业仍是在价格战,稍微一提价,一些对价格敏感的客户就流失了。”

但有消费者指出在网上购物时的快递费在不断上涨。对此,上述网点经理告诉记者,虽然快递公司有一套对外公布的指导价格,但对很多客户都会有折扣优惠,尤其是淘宝大卖家,一些卖家则是赚取了快递和消费者间的差价。

货运:

订单较少网点推迟开张

油价上调进一步加大了货运物流企业的成本。卓创数据显示,目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右,此次柴油价格上调3.6%,将直接增加1.77%的运输成本,进而增加1.24%的物流成本。

昨日,记者采访的多家货运网点均表示暂未有调价的计划。广州天龙货运的工作人员表示,刚开年订单本来就不是特别多不敢涨价,“生意不好,旁边的一些货运公司到现在还没开张。”一位个体货运网点人士则表示,会看订单路程、利润的具体情况决定是否接单。

服装:

油价上涨波及上游行业

“油价的上涨对纺织服装业的影响主要体现在成本压力加大,且牵一发而动全身。”服装业内人士表示,此次油价上涨,不仅导致服装业的运输成本增加,对于服装面料的成本也带来一定影响。相关负责人指出:“大部分纺织面料,化纤面料都是从石油产品中提炼出来的,油价上涨自然会导致面料成本的增加。但由于从原料价格影响到成衣本身具有一定的传导时间,所以短期内衣服价格不会立即出现上涨。”

化工:

罐车运输成本将明显上涨

汽柴油价格上调之后,主要靠罐车运输的化工产品运价无疑将出现明显的上涨。“煤化工的不少产品,比如甲醇、煤焦油、PVC、电石等,都是产地在西北,消费地在华东地区。这些长距离运输的产品,运费价格上涨会比较明显。”卓创资讯化工分析师宁鲁生告诉记者。“不过运费上涨向下游传递会有所滞后,一般来说,大型化工企业都会与物流企业签订中、长期的合同,因此当运费价格上涨之后会有一个缓冲期,当再度签订运输合同的时候才能体现出来。”宁鲁生表示。

肥料:

涨价恐增加农业成本

春耕即将开始,“近期肥料生产企业的各方面成本都在上涨,包括近期铁路运费价格上涨、天然气价格上涨,以及电力成本增加,这些都将增加肥料生产成本。”卓创资讯分析师韩健表示,“运费上涨对肥料生产企业的影响并不大,主要是企业向下游转移成本上涨压力的能力非常强”。有机构分析称,化肥价格上涨,此外农林牧渔等大型机具使用成本上涨,将间接增加消费成本,或助推CPI走高。

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